La qualification de vol aux instruments avion (IR(A))

La note du 5 juin 2013 de la direction technique des personnels navigants (DT PN) de direction de la sécurité de l'Aviation civile (DSAC) explicite les exigences relatives à la gestion de la qualification IR(A) figurant dans le règlement (UE) n°1178/2011 dit "AIRCREW".



Elle vise à sensibiliser les titulaires d'une licence nationale avion ou d'une licence FCL avion sur laquelle est apposée une qualification IR(A) des points suivants :

• le devenir des qualifications IR(A) conformes au FCL à compter du 8 avril 2013,


• le devenir des restrictions pouvant être associées à une qualification IR(A),


• les conditions de prorogation de la qualification IR(A),


• les crédits croisés IR(A).

Smart-grids : lancement du projet Postes Electriques Intelligents

A l'occasion du salon Smart-Grids 2013, qui se tient à la défense au CNIT, du 4 au 6 juin 2013, RTE et ses partenaires ont annoncé le lancement du projet Postes Electriques Intelligents, l'un des 8 nouveaux projets retenus et soutenus par l'ADEME dans le cadre du Programme d'Investissements d'Avenir.

Ce projet unique au monde préfigure le réseau électrique intelligent de demain, au service de la transition énergétique. Il permet, par l'apport de technologies numériques et optiques, d'optimiser les capacités du poste électrique, pièce maîtresse du réseau de transport d'électricité, afin de l'adapter au développement massif des énergies renouvelables.

Coordonné par RTE (Réseau de transport d'électricité), le projet a pour partenaires Alstom Grid, Schneider Electric, Alcatel-Lucent, ERDF et Neelogy. D'un montant global de 32 M€, il est financé à hauteur de 9,7 M€ par l'ADEME dans le cadre du Programme d'investissements d'Avenir.

Pour en savoir plus :

• consultez le site www.rte-france.com


• consultez le communiqué de presse du 4 juin 2013


• consultez le dossier de presse RTE intitulé "Le projet Postes Electriques Intelligents, une première mondiale dans le domaine des Smart grids"

Journée mondiale pour l'environnement : luttons contre le gaspillage alimentaire !

Le 5 juin 2013 a lieu la Journée mondiale de l'environnement, à l'initiative de l'ONU. Pour cette nouvelle édition, la Mongolie a été désignée pour organiser les célébrations sur le thème de la lutte contre le gaspillage alimentaire. Une campagne, baptisée : « Pensez – Mangez – Préservez », vise à sensibiliser à cette question et à changer les comportements, pour une gestion durable de notre planète.

La Journée mondiale de l'environnement (JME) a été lancée en 1972 par le Programme des Nations Unies pour le développement. Elle est aujourd'hui l'un des principaux moyens à travers lequel les Nations Unies stimulent la sensibilisation à l'environnement à travers le monde et encouragent l'action politique. A travers la JME, le Programme des Nations Unies est en mesure de sensibiliser aux questions environnementales et de permettre à chacun de se rendre compte de sa responsabilité. Elle donne également conscience de la capacité de chacun à devenir un acteur du développement durable et équitable.

Le thème de la Journée mondiale de l'environnement 2013, Pensez - Mangez- Préservez, encourage à devenir plus conscient de l'impact environnemental des choix alimentaires : alors que la planète a du mal à fournir suffisamment de ressources à 7 milliards de personnes, la FAO (Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture) estime qu'un tiers de la production alimentaire mondiale est perdue ou gaspillée. Or, les déchets alimentaires représentent une perte énorme de ressources naturelles et ont un impact négatif sur l'environnement.

La campagne de cette année a pour objectif de faire prendre conscience du pouvoir des décisions individuelles pour réduire le gaspillage alimentaire, économiser de l'argent, réduire l'impact environnemental de la production alimentaire et conduire les processus de production à devenir plus efficace.

La Mongolie, qui est l'un des pays les plus vulnérables au changement climatique, a été désignée comme le pays hôte de l'édition 2013 de la Journée mondiale de l'environnement, en raison de ses efforts en faveur de l'économie verte et de la sensibilisation des jeunes à l'environnement. Elle accueillera ainsi les grands rendez-vous internationaux liés à cette Journée.

Le saviez vous ? (source ONU) : 70% de la perte d'eau douce est causée par l'agriculture irriguée ; 30% de l'énergie disponible est consommée par le système agroalimentaire ; 30% des réserves de poissons marins sont surexploités ; 30% des prairies sont en cours de dégradation ; 1,3 milliards de tonnes de nourriture sont gaspillées chaque année, soit l'équivalent de la production agricole de l'Afrique subsaharienne ; 1 personne sur 7 se couche en ayant faim ; 20 000 enfants meurent de faim chaque jour.

Nos astuces pour lutter contre le gaspillage alimentaire et consommer durable

MIEUX ACHETER

Achetez de préférence des produits qui ont le moins d'impacts sur l'environnement, avec des modes de production qui utilisent moins de ressources, moins d'énergie et émettent moins de pollution.

Mangez de manière consciente

• En reconnaissant les logos environnementaux sur les produits


• En choisissant des produits issus de l'agriculture biologique


• En privilégiant des produits agroalimentaires locaux, qui contribuent au développement économique et social


• En consommant local

MIEUX JETER, MIEUX TRIER

Le gaspillage alimentaire dans la consommation des ménages représente en France 20kg de déchets par an et par personne dont 7kg de déchets alimentaires non consommés encore emballés. Toutefois, des améliorations sont possibles. En effet, le gaspillage alimentaire peut être réduit par des gestes simples. La préservation des aliments, par exemple, permet de prévenir la perte ou la dégradation de ceux-ci, dosez bien les quantités cuisinées pour éviter les restes, accommodez les restes plutôt que de les jeter

Retrouver plus de conseils

MIEUX PRODUIRE

Production et consommation durables visent à associer dans le bien ou le service produits un meilleur respect de l'environnement. La politique de consommation et production durables vise également l'information et la prise de conscience des consommateurs (ménages, commerce Business to Business, acheteurs publics).

En savoir plus sur la consommation durable

• Découvrir le site de la campagne "Pensez-Mangez-Préservez"


• Consulter la brochure de la campagne


• Voir le site "Réduisons nos déchets"

Note information TREA SP et MP

Note d'information sur la prorogation IR/ME en conditions monopilotes combinée à un contrôle de compétence QT avion HPA Complexe ou QT avion multipilote.

BoblBee ­Strato B340 et B380: transporteur d informatique

Clin d’œil de BoblBee à Boeing et particulièrement à son Stratocruiser. Le suédois propose un sac bandoulière décliné en deux tailles : 9 (B340) et 12 litres (B380). Le Strato a pour mission de transporter vos ordinateurs et autres tablettes dans un max de sécurité et d’étanchéité. Pour arriver à ses fins le manufacturier a retenu un corps moussé (à alvéoles) permettant de conserver la forme du sac tout en protégeant les équipements...

Vers un plan national pour la pratique du vélo

Frédéric Cuvillier a installé un groupe de travail interministériel pour la promotion des mobilités actives, c'est-à-dire la marche et le vélo, le 3 juin 2013. Celui-ci remettra ses propositions à l'automne et un plan d'actions sera défini d'ici la fin de l'année 2013.

L'objectif de ce groupe de travail est d'étudier les mesures permettant le développement des modes de déplacements alternatifs comme la marche ou le vélo. Ceux-ci présentent de nombreux avantages, en termes d'environnement, de santé et d'économie. Il est constitué de parlementaires, de représentants des élus locaux, des usagers, des constructeurs de vélos et des ministères concernés.

Les principaux thèmes de réflexion porteront sur :

• Les mesures favorisant l'intermodalité entre transports collectifs et modes actifs ;


• Un meilleur partage de l'espace public, mieux sécurisé pour tous les usagers ;


• Les incitations financières à l'usage du vélo ;


• La prise en compte du vélo dans le domaine de l'urbanisme et du logement ;


• La communication autour des bienfaits de la marche et du vélo.

Le plan d'actions fera suite à des initiatives de l'Etat, comme l'appel à projets « Transports collectifs et mobilité durable ». De plus, le Parlement a adopté la création d'aires de stationnement sécurisées pour les vélos aux abords des gares dans la loi Transports, votée en avril 2013. Cependant, le ministre a invité à poursuivre les efforts : « J'ai demandé pour fin juin 2013 un rapport sur l'éventualité d'instaurer des incitations financières pour ceux qui se rendent au travail à vélo. Je veux que l'usage du vélo soit reconnu comme un mode de déplacement à part entière ».

Le défilé de Pierre-Châtel, site classé en 2013 (Ain et Savoie)

Par décret du 31 mai 2013 publié au Journal Officiel du 2 juin 2013, a été classé parmi les sites des départements de l'Ain et de la Savoie le défilé de Pierre-Châtel, sur le territoire des communes de Nattages, Virignin (Ain), la Balme et Yenne (Savoie).

Superficie : 717 hectares

Critère de classement : pittoresque

Le défilé de Pierre-Châtel forme frontière entre les départements de l'Ain et de la Savoie. C'est un témoignage de l'histoire du Rhône, dérivé dans ce secteur depuis 1981, qui a creusé son lit dans le chaînon du Mont Tournier, créant ainsi un paysage de falaises resserrées et sombres. Découvert depuis la route départementale n° 1504, qui le parcourt de bout en bout sur plus de 2 kilomètres, le défilé offre des séquences paysagères bien identifiables.

L'entrée amont du défilé, véritable verrou, est marquée par le pont suspendu de Saint Didier. Le défilé s'élargit ensuite à mi-parcours, offrant des perspectives sur les pentes rocheuses et boisées du défilé et sur l'ancienne Chartreuse de Pierre-Châtel, classée au titre des monuments historiques, qui occupe un piton en rive droite, fermant le défilé. Cet espace ouvert et plat a été très tôt exploité pour ses ressources minérales (roches et graviers). Si ces exploitations ont cessé, l'assise de l'ancienne gravière reste toutefois encore occupée par une entreprise de dépôt de matériaux dont l'évolution pourra être contrôlée par son inclusion dans le site classé. Il est également marqué par un seuil en pierre construit dans le fleuve, créant ainsi un plan d'eau calme en amont et un débit plus mouvementé du fleuve en aval.

Plus en aval, le défilé se resserre à nouveau, offrant un paysage très escarpé. C'est le tronçon le plus naturel du défilé, dominé par la Chartreuse et, plus haut par le fort des Bancs. La route se faufile dans ce goulet étroit, avant de franchir le fleuve par le pont de Balme. A ce carrefour routier, quelques maisons ont été construites contre la falaise. Du pont, la vue s'étend jusqu'à la fin du défilé et l'ouverture sur la plaine. Après le défilé, le Rhône devient plus majestueux avant de rejoindre le canal de dérivation.