L’idée est simple mais bigrement intéressante. Givi, spécialisé dans la bagagerie moto, propose un sac spécialement adapté et pensé pour se loger dans la gamme 52 litres de top case du fabricant transalpin. Pouvant aussi être utilisé seul le sac T490, via sa bandoulière et ses poignées, a droit à diverses poches de rangement pour vous faciliter la vie au quotidien. Renforcé et matelassé, le sac a aussi droit...
La Statue de la Liberté est fermée depuis un an pour des travaux de rénovation. Dans un mois jour pour jour, elle devrait de nouveau recevoir du public. Actualité
Alors que la question d'une intervention militaire pour lutter contre Aqmi et les djihadistes est actuellement en pourparler à l'ONU, Gérard Guerrier, Directeur Général de l'agence de voyage Allibert-Trekking, revient sur la situation actuelle au Mali. Article
L'Oktoberfest, la célèbre fête de la bière de Munich, est sans doute l'événement où le plus d'objets sont perdus dans le monde, l'alcool n'aidant pas à garder la tête sur les épaules... Actualité
En marge de ses nouvelles offres, la SNCF change de stratégie et annonce que ses prix baisseront... en 2020. Actualité
Jusqu'au 7 octobre 2013, à Munich en Allemagne, le malt et le houblon sont à l'honneur à l'occasion de la Fête de la Bière. Quelques détails chiffrés (pendant qu'il est encore temps !) sur cet événement hors norme entièrement dédié à la délicieuse cervoise. A la vôtre ! Article
Testé il y a bientôt deux ans, le BolBee Megalopolis (pour relire l’essai, c’est ici) a droit désormais à du rabe en volume. Si le sac à dos à coque rigide ne permet évidemment pas d’avoir une capacité d’embarquement modulable, le suédois propose des greffes visant à permettre de transporter plus de choses. Bien entendu le filet type araignée disponible dans deux tailles et la sacoche cylindrique...
Datant pour certaines du Néolithique voire du Paléolithique, ces villes ont traversé l'histoire et les époques. Photo
Barcelone ne fait pas les choses à moitié. Quand il pleut, il pleut à verse. Quand le soleil brille, il tape sans relâche. Alors, s’il s’agit de trouver un endroit tranquille pour échapper aux éléments ou si vous souhaitez simplement en savoir plus sur Barcelone et sa riche histoire, le Musée de l’Histoire Catalane est un endroit parfait pour passer l’après-midi.
Le musée est un bon moyen d’enrichir vos connaissances sur Barcelone. La paëlla, la sangria et le soleil sont quelques-uns des plus importants atouts touristiques de la ville, mais le choix de musées et de galeries est également considérable. Le Museu d’Història de Catalunya (Musée de l’Histoire Catalane) fait partie de ce choix et pour seulement 4 €, vous ne regretterez pas votre visite. C’est également un excellent endroit pour passer la journée en famille avec vos enfants, loin des foules.
Idéalement situé en face de la station de métro Barceloneta, au vieux port, le musée se dresse fièrement dans un magnifique bâtiment de la fin du XIXe siècle. Le bâtiment, le Palau de Mar, abritait autrefois les entrepôts généraux. Josep Benedito et Augustí Mateos le rénovèrent en 1992, alliant soigneusement tradition et modernité, créant ainsi un mélange séduisant de l’ancien et du nouveau.
Le musée dispose de quatre étages, d’une terrasse sur le toit et d’un café offrant l’une des plus belles vues sur Barcelone. Au rez-de-chaussée du bâtiment, il y a aussi de nombreux restaurants modernes, qui proposent une délicieuse cuisine méditerranéenne.
Le musée est divisé en huit périodes importantes de l’histoire catalane, retraçant ses racines depuis l’ère paléolithique, l’époque romaine, et jusqu’à nos jours. Son objectif est de partager le patrimoine de la Catalogne. Il travaille sans relâche pour promouvoir l’étude publique et locale de la ville à travers les expositions permanentes. Cela signifie qu’il y a une rotation constante de nouvelles expositions qui explorent en profondeur des périodes plus spécifiques.
Promenez-vous à votre guise et admirez de magnifiques expositions, allant de l’époque romaine à la révolution industrielle. Les expositions sont conçues pour être aussi interactives que possible, pour vous encourager à toucher, jouer et découvrir des fragments du passé. Par exemple, vous pourrez utiliser un vieux silex, faire fonctionner un système d’irrigation agricole en tirant sur une corde, ou essayer de vieilles armures.
Découvrez comment la Catalogne a traversé la guerre et l’invasion, la façon dont elle a prospéré durant l’âge d’or et a stagné par la suite. Informez-vous sur la perpétuelle lutte de la région pour son autonomie, sur la répression franquiste et sur l’effet dévastateur que ce régime a eu, non seulement sur la Catalogne, mais sur toute l’Espagne, avant le rétablissement de la démocratie.
Le musée est ouvert du mardi au samedi de 10h à 19h et peut être visité le dimanche et les jours fériés de 10h à 14h30. Il est cependant fermé les lundis non fériés.
Voici un petit secret … le musée est ouvert au public gratuitement le premier dimanche de chaque mois. Qu’est-ce que vous attendez?
Le Protocole de Montréal, signé le 16 septembre 1987, fête son 25ème anniversaire. Souvent considéré comme l'un des traités environnementaux les plus efficaces, il a permis d'éliminer 98% des substances qui appauvrissent la couche d'ozone au niveau mondial. Avec 197 états parties, il constitue un instrument global de gouvernance environnementale.
La France figure parmi les premiers signataires du Protocole. Avec 7,5 millions d'euros par an pour la période 2012-2014, elle est le cinquième contributeur du fonds créé à cette occasion et permettant d'assister les pays en développement dans l'élimination de la production et de la consommation de substances appauvrissant la couche d'ozone.
A ce titre, la France participera activement à la réunion des parties prévue du 12 au 16 novembre 2012 à Genève, dont l'objectif sera de mieux encadrer les hydrofluorocarbones (HFC), gaz à effet de serre à forte capacité de réchauffement climatique.
Parallèlement à ces négociations multilatérales, la France a rejoint la coalition pour le climat et l'air pur (CCAC), initiée en 2012 et qui vise à favoriser une réduction effective des gaz à effet de serre à courte durée de vie dans l'atmosphère, dont les HFC.
Pour en savoir plus :
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Source : site du Ministère des Affaires étrangères
Le Gouvernement limite à 2 % la hausse des tarifs du gaz de GDF Suez pour les particuliers.
Le ministre de l'Économie et des Finances et la ministre de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, ont saisi pour avis le Conseil Supérieur de l'Énergie (CSE) et la Commission de Régulation de l'Énergie (CRE) d'un projet d'arrêté limitant à 2 % la hausse des tarifs réglementés à la vente du gaz naturel de GDF Suez pour les particuliers.
Cette décision vise à protéger le pouvoir d'achat des Français.
Parallèlement, le Gouvernement soutiendra, dans le cadre de la proposition de loi de François BROTTES discutée en séance publique à l'Assemblée nationale le 26 septembre :
L'Institut de veille sanitaire (InVS) a publié le 10 septembre une étude sur l'Impact sanitaire de la pollution atmosphérique dans neuf villes françaises. Cette étude réalisée dans le cadre du projet européen « Aphekom », montre, pour la période 2004-2006, les conséquences sanitaires et financières de la pollution de l'air à Paris, Bordeaux, Lyon, Lille, Le Havre, Marseille, Rouen, Strasbourg et Toulouse.
Pour les neuf agglomérations totalisant 12 millions d'habitants, l'étude a porté sur l'impact sur la santé à court et long terme de la pollution de l'air.
En effet, le respect des valeurs guide de l'Organisation Mondiale de la santé (OMS), permettrait :
> Consulter le rapport sur le site internet de l'InVS
Rapports du Gouvernement au Parlement
Application de la loi du 11 février 2005
Évaluation du coût de mise en œuvre de la loi du 11 février 2005
Situation des personnes handicapées ou à mobilité réduite
Accessibilité du cadre de vie
Prise en compte de l'accessibilité par les services du Ministère
La ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie et le ministre du redressement productif ont adressé le 17 juillet une lettre de mission au Conseil général de l'économie, de l'industrie et des technologies (CGIET) et au Conseil général de l'environnement et du développement durable (CGEDD), demandant de réaliser un état des lieux de la filière photovoltaïque, accompagné de recommandations opérationnelles de court terme et de propositions de réformes structurelles de moyen et long terme. Ce rapport, remis aux ministres le 13 septembre, doit permettre d'alimenter le débat national sur la transition énergétique. Ce rapport ne préjuge pas de décisions que sera amené à prendre le gouvernement ultérieurement.
> Consultez le rapport "Éolien et photovoltaïque : enjeux énergétiques, industriels et sociétaux" (pdf - 2 Mo)
La Conférence environnementale s'est tenue les vendredi 14 et samedi 15 septembre au Conseil économique, social et environnemental, Palais d'Iéna à Paris.
Réitérée chaque année, la Conférence environnementale a pour objet de débattre du programme de travail du Gouvernement en matière de développement durable, en particulier de trier et d'isoler les sujets prioritaires pour relever les principaux défis écologiques ; de convenir des objectifs à poursuivre, des concertations particulières à mettre en oeuvre et des mesures à prendre sans attendre ; et de faire un bilan de tout ce qui aura été réalisé.
A l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine les 15 et 16 septembre 2012, le Ministère du Développement durable invite le grand-public à venir découvrir l'hôtel de Roquelaure et l'hôtel Le Play ainsi que deux expositions.
Sur un même site, venez découvrir deux hôtels particuliers et deux expositions
L'hôtel de Roquelaure qui abrite les cabinets de Delphine Batho et de Frédéric Cuvillier, ouvre de nouveau ses portes au public. Et pour cette 29e édition, placée sous le signe de la découverte des patrimoines cachés, l'hôtel Le Play qui accueille le cabinet de François Lamy, se dévoile pour la première fois aux visiteurs. La visite des deux hôtels particuliers est agrémentée de deux expositions.
L'hôtel de Roquelaure, classé au titre des monuments historiques depuis 1961, et l'exposition sur « La biodiversité en métropole et en outre-mer ».
C'est en 1709 que le maréchal Antoine Gaston, duc de Roquelaure, décide de s'installer faubourg Saint-Germain, et acquiert l'hôtel de Villetaneuse (XVIIe siècle). En 1722, les Roquelaure décident de transformer l'hôtel pour l'agrandir et le rendre digne du rang ducal.Après avoir logé le maréchal de Roquelaure puis M. Molé, président au Parlement, l'hôtel de Roquelaure a été cédé, en 1816, à la duchesse d'Orléans, mère de Louis-Philippe. Depuis 1839, l'hôtel de Roquelaure a vu se succéder différents ministères.
À l'occasion des Journées du patrimoine, le ministère du Développement durable propose également une exposition consacrée à la biodiversité. Elle permet de comprendre ce qui se cache derrière le mot « biodiversité » et de présenter le patrimoine naturel français avec la mise à l'honneur des territoires d'Outre-mer. Cette exposition est aussi l'occasion de découvrir quelques outils français de gestion et de conservation des milieux naturels.
La seconde partie de l'exposition, intitulée « Macrophotos pour microbiodiversité », invite à découvrir un échantillon de la diversité des insectes et araignées des parcs et jardins métropolitains, grâce à une approche ludique et esthétique d'images regroupées par couleur.
La visite du parc de l'hôtel de Roquelaure constitue le prolongement de cette exposition.
| Informations pratiques : Visite conférence historique Cette conférence, gratuite d'environ une heure, retrace l'histoire de l'hôtel et de ses plus prestigieux occupants au travers du temps. Horaires Samedi à 14h15 et 15h45 Dimanche à 10h15, 14h15 et 15h45 |
L'hôtel Le Play dévoilé pour la première fois aux visiteurs, et l'exposition « Discrimination : n'ayons pas peur des mots ! »
A l'occasion de ce week-end culturel, l'hôtel Le Play propose à ses visiteurs de découvrir une exposition de photographies intitulée « Discrimination : n'ayons pas peur des mots ! ».
Aux fondements de notre République, il y a un texte auquel nous devons sans cesse revenir et qui nous indique le chemin de notre engagement Citoyen : la déclaration universelle des Droits de l'Homme, tel est l'objet de cette exposition.
Informations pratiques : Accès : |
Par décret du 30 août 2012, publié au Journal Officiel du 1er septembre 2012, a été classé parmi les sites des départements de l'Aveyron et du Gard l'ensemble formé par le site de l'Aven Noir et ses abords sur le territoire des communes de Nant (Aveyron), Revens, Lanuéjols et Trèves (Gard)
Superficie : 2 590 hectares
Critères : scientifique et pittoresque
Le site interrégional de l'Aven Noir s'étend sur une surface de 2 590 hectares répartie entre la commune de Nant (département de l'Aveyron, 308 hectares) et les communes de Lanuéjols, Trèves et Revens (département du Gard, 2 282 hectares).
Le site appartient aux territoires des grands causses méridionaux, grandes étendues tabulaires de calcaire de l'ère secondaire, et inclut un important réseau souterrain, dont environ 30 kilomètres ont été explorés à ce jour.
La cavité présente un intérêt exceptionnel par l'importance de son réseau, par la hauteur de ses galeries, qui peut atteindre 50 mètres, et par ses concrétionnements. La présence de concrétions de calcite pure ou colorée, de draperies, de cascades pétrifiées, de gours, de perles des cavernes et l'abondance des formations aragonitiques constituent l'attrait le plus évident de la cavité. Mais l'Aven Noir présente aussi un intérêt paléontologique, attesté par la découverte d'ossements de rennes, et un intérêt faunistique résultant de la présence de colonies de chiroptères et de craves à bec rouge.
Le relief karstique a créé des paysages souterrains et de surface complémentaires, car issus d'un même contexte géologique. Le site de surface de l'aven, qui se trouve à une altitude comprise entre 800 et 900 mètres, comporte ainsi différents motifs paysagers résultant de l'activité karstique : dolines, lapiaz, avens... Son relief tabulaire, constitué de plateaux ondulés, ceinturés de gorges profondes et de vallées sèches, découvre de vastes et pittoresques panoramas. Ce paysage naturel a cependant été façonné par l'homme, notamment par le pastoralisme, et inclut des fermes isolées ou des hameaux offrant de remarquables exemples d'architecture vernaculaire.
Sur ce plateau, dont le caractère désertique est seulement atténué par la présence de dolines cultivées, les rivières « la Dourbie » et « le Trévezel » ont creusé des gorges où subsistent des cultures et des boisements qui contrastent avec la végétation steppique du causse. Les deux vallées se rejoignent à proximité du hameau de Cantobre, construit sur un éperon rocheux qui domine le confluent, et forment avec ce village, déjà inscrit au titre des sites, un paysage remarquable.
La délimitation du site tend principalement à rendre compte de la réalité fonctionnelle du karst caussenard et des paysages qu'il génère. Le décret de classement assure ainsi la protection du réseau souterrain déjà exploré et de l'unité paysagère de surface située à l'aplomb de ce réseau, celle-ci étant élargie aux limites naturelles les plus proches : gorges de la Dourbie et du Trévezel au sud, ravin de Garène au nord, ruisseau de la Granariè à l'ouest. Compte tenu de ces principes de délimitation, le site nouvellement classé présente les caractéristiques paysagères des grands causses sur un espace relativement réduit et cohérent.
Des décisions importantes ont été annoncées, le 6 septembre, par le Premier ministre concernant l'amélioration des transports dans l'agglomération marseillaise.
L'Etat va agir dans trois directions :
C'est un projet, entamé il y a 20 ans, de voie rapide urbaine d'une dizaine de kilomètres reliant l'autoroute A7 au nord, à l'autoroute A50 à l'est. Ce contournement du centre-ville permettra d'alléger la circulation sur les boulevards actuellement congestionnés, et de redonner une respiration au centre-ville. Frédéric Cuvillier lancera dans les prochaines semaines la phase finale d'un contrat de partenariat, qu'il signera à l'été 2013, pour une mise en service de la rocade L2 en 2016. C'est un projet de 730 millions d'euros, dont l'Etat financera 27,5%, le reste étant financé par la Région PACA (27,5%), le Conseil général des Bouches-du-Rhône (22,5%) et la Communauté urbaine de Marseille (22 ,5%).
Le réseau de transports collectifs en site propre de Marseille est peu étendu, comparé à ceux de la plupart des grandes agglomérations. Il faut aujourd'hui le renforcer, pour lutter contre la fracture territoriale, désenclaver des quartiers encore trop mal desservis et permettre aux habitants de l'agglomération marseillaise de bénéficier d'un réseau suffisamment vaste et d'un service performant, les incitant à abandonner la voiture et à choisir les transports en commun.
Quatre projets de transports collectifs vont être engagés par la communauté urbaine de Marseille avec le soutien financier de l'Etat à hauteur de 20 millions d'euros :
D'autres projets pourront être étudiés dans le cadre du futur appel à projets de transports collectifs en site propre qui sera lancé par le ministère délégué chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche.
Il faut parvenir à fiabiliser l'activité du port, à le rendre attractif, investir sur le port pour permettre son développement. Son rôle créateur d'emplois, notamment pour les jeunes, en sera ainsi conforté.
Plusieurs projets d'investissement sont prévus, pour un coût de 200 millions d'euros, avec une participation financière de l'Etat de l'ordre de 30%, notamment :
Frédéric Cuvillier s'engagera pleinement dans le suivi et la réalisation des chantiers « transports » parmi les engagements que prend le Gouvernement, pour permettre à Marseille de se développer et à ses habitants de retrouver la sécurité et de vivre dans une ville plus sereine.
Du 16 au 22 septembre, la Semaine Européenne de la Mobilité encouragera les Français à repenser leur façon de se déplacer au quotidien en privilégiant des transports plus écologiques et économiques. Jeudi 20 septembre, la semaine mettra le covoiturage à l'honneur.
Développé dans le courant des années 90, le covoiturage compte près de 3 millions d'adeptes en France. Ces derniers y voient un excellent moyen de respecter l'environnement, de faire des économies mais aussi de faire le trajet en toute convivialité.
La voiture est encore le moyen de transport préféré des Français : 8 Français sur 10 l'utilisent dans leurs déplacements quotidiens personnels ou professionnels ; pour 80% d'entre eux, seuls dans leur voiture.
Les quelques 200 services de covoiturage qui existent en France permettent de mettre en relation conducteurs et passagers afin qu'ils partagent, le temps d'un voyage régulier (domicile-travail, domicile-école) ou ponctuel, un véhicule et donc les frais de transport.
En diminuant le nombre de voitures en circulation, le covoiturage contribue à réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre responsables du changement climatique et de polluants nocifs pour la santé.
Quelques chiffres
Source : données statistiques produites à partir de la fréquentation du site grand public BlaBlaCar. |
Louis, Josephe, Frédéric, Virginie, Mathilde, Raphaël... Ils nous parlent du covoiturage !
Josephe - 71 ans - Retraitée
CENTRE
Trajets : Tours (résidence principale) – Plouha dans les Côtes d'Armor (résidence secondaire)
Ce qu'elle aime dans le covoiturage : rencontrer de nouvelles personnes, ne pas faire le trajet seule
« J'aime rencontrer des personnes différentes et discuter de tout. C'est très convivial. On s'arrête toujours sur le trajet et j'offre le café à mes passagers. »
Mathilde - 25 ans - Infirmière
BRETAGNE
Trajets : Rennes (ville où elle réside la semaine) – Nantes (weekend)
Ce qu'elle aime dans le covoiturage : rencontrer de nouvelles personnes, faire des économies
« Il y a quelques mois, quand ma covoitureuse est arrivée, sa tête me disait quelque chose mais je n'arrivais pas à la resituer. Et en discutant un peu, on s'est rendu compte qu'on avait été dans la même classe au CP ! »
Louis - 21 ans - Etudiant en école de commerce
HAUTE NORMANDIE
Trajets : Paris (où il fait son stage) – Le Havre (où vivent ses amis et sa famille) ou Paris – Rennes (certains week-ends)
Ce qu'il aime dans le covoiturage : faire des économies, agir pour l'environnement, rencontrer de nouvelles personnes.
« Après un trajet Paris – Le Havre, je me suis retrouvé à la même soirée que certains covoitureurs avec qui j'avais fait le trajet quelques heures auparavant, incroyable ! »
En vol à voile, Laurent Aboulin, est médaillé d'or aux championnats du monde 2012 en classe libre, à Ovalde au Texas.
Voir la vidéo de la remise des prix et les résultats sur le site de la Fédération française de vol à voile
En ULM, voir sur le site de la FFPLUM, la liste et les photos des nombreux médaillés aux championnats du monde 2012, à Marugan en Espagne.
La France Championne d'Europe de voltige Unlimited et Championne du Monde de rallye aérien !
Les Français Sebastien Rolland et Vincent Leys remportent la 56ème coupe aéronautique Gordon Bennett.
