Classement 2012 des véhicules particuliers les moins émetteurs de CO2

Pour la 11e année consécutive, l'Ademe met à disposition des particuliers comme des professionnels le classement des véhicules les moins émetteurs de CO2. Cette année encore, les véhicules particuliers améliorent leurs performances : les lauréats du palmarès 2012 présentent tous des émissions inférieures à 90 grammes de CO2/km, ce qui correspond à la classe A de l'étiquette CO2.

Se déplacer de manière responsable, c'est avant tout bien choisir son véhicule lors de l'achat. Chaque année, l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (Ademe) établit et actualise des bases de données portant sur les véhicules particuliers neufs homologués par l'Union Technique de l'Automobile du motocycle et du Cycle (UTAC) et vendus en France. Elle attribue à chaque véhicule sa classe énergie / CO2 avec, quand il y a lieu, le bonus ou le malus.



Faites votre choix grâce au nouveau comparateur en ligne

L'Ademe a mis en ligne un nouvel outil permettant d'informer les automobilistes et les décideurs (gestionnaires de flotte par exemple) pour leur permettre de faire un choix éclairé.



Particuliers et professionnels peuvent maintenant bénéficier d'une interface claire pour comparer les différents véhicules qui les intéressent, et ce, à plusieurs niveaux :

• Comparaison des émissions de CO2 (g/km, classe CO2, Bonus/Malus),


• Comparaison des consommations de carburant (urbaines, extra-urbaines, mixtes),


• Information sur les émissions de polluants.

> Retrouvez l'intégralité du classement des véhicules neufs à la vente en 2012 et comparez jusqu'à 3 véhicules : carlabelling.ademe.fr

Le saviez-vous ? La France est en avance sur le reste de l'Europe La moyenne européenne des émissions de CO2 a baissé de 50 grammes de CO2/km en 16 ans, mais surtout de 30 grammes de CO2/km sur les 9 dernières années. La France se situe au 3ème rang (ex-æquo avec l'Irlande), derrière le Portugal et le Danemark. Avec 127 grammes de CO2/km en 20112, la France a déjà atteint l'objectif 2015 du compromis européen (fixé à 130g de CO2/km). En 2008, elle était l'un des deux seuls pays européens, avec le Portugal, à atteindre volontairement l'objectif de 140g de CO2/km. Prochaine étape dans le calendrier du compromis européen : l'objectif de 95 g de CO2/km d'ici à 2020 !